AtutyKAYO K5 300 SM

Precyzja i moc czterozaworowej głowicy

Charakter KAYO K5 300 SM nakręca mocny, chłodzony cieczą silnik z 4-zaworową głowicą o pojemności 300 cm³. Nawet intensywna jazda nie zachwieje pracą silnika, bo chłodzenie cieczą pozwala utrzymać jego optymalną temperaturę. Intensywna jazda na torze stanie się bezproblemową przyjemnością, bo dodatkowe wsparcie w chłodzeniu zapewni wydajny wentylator chłodnicy. Połączenie dwóch rodzajów chłodzenia pozwala zaoferować wydajność, której oczekują doświadczeni użytkownicy. KAYO K5 300 SM wyposażyliśmy w gaźnik NIBBI PWK 34 mm, zawierający płaską przepustnicę, która poprawia przepływ powietrza. To z kolei skutkuje szybszą reakcją na manetkę gazu i lepszą kontrolą nad silnikiem. Płaska konstrukcja przepustnicy zapewnia większą stabilność i optymalizację przepływu mieszanki, co poprawia ogólną wydajność silnika.

Indywidualna konfiguracja

KAYO K5 300 SM to motocykl na tor, dla osób z doświadczeniem, dlatego ten model sprzedajemy bez opon i dętek. Jest to pojazd stworzony dla zawodowców i świadomych sportowców, którzy znają już swoje preferencje i posiadają wiedzę dotyczącą wpływu opon na jazdę w zależności od warunków, umiejętności i oczekiwań. To osoby, które dobierają opony samodzielnie, uwzględniając przy tym rodzaj nawierzchni, po której będą jeździć czy właściwą dla swojej jazdy twardość opony.

Odpowiednie doposażenie

K5 300 SM to mocny zawodnik na tor, dlatego zamieściliśmy w nim plastron przedni (pole numerowe), który podkreśla sportowego ducha tego pojazdu. Do zestawu udogodnień dołożyliśmy cichy tłumik z db-killerem, co minimalizuje hałas podczas jazdy — otwiera to furtkę riderom, chcącm korzystać z torów z restrykcjami akustycznymi. Ten model posiada też szybki dostęp do filtra powietrza, co ułatwia codzienną obsługę.

Komfortowa jazda bez napięć

KAYO K5 300 SM to marzenie tych, którzy szukają komfortu, nawet podczas dynamicznej jazdy. Pojazd wyposażono w wałek wyrównoważający, który minimalizuje wibracje odczuwane przez ridera. Poczucie wygody wesprze zawieszenie FASTACE, sprawdzone rozwiązanie, które zagwarantuje kontrolę i stabilność. Ten rodzaj zawieszenia zapewni optymalną stabilność na twardych nawierzchniach, a to przełoży się na lepszy czas okrążeń i większy komfort jazdy. Regulacja REB i COM przednich i tylnych amortyzatorów umożliwi precyzyjne dostosowanie zawieszenia do wymagań użytkownika i rodzaju toru, po którym będzie poruszał się rider. Do lepszego opanowania pojazdu przyczyni się kiwak — układ dźwigniowy, którego rider doceni w momentach przyspieszania, hamowania i wchodzenia w zakręty.

Kluczowe cechy

Czterosuwowy, chłodzony cieczą, jednocylindrowy silnik o pojemności 300 cm³ z czterozaworową głowicą i 6-stopniową skrzynią biegów
Układ wydechowy ze stali nierdzewnej
Rozruch: rozrusznik elektryczny
Gaźnik NIBBI PWK34
Regulowane zawieszenie FASTACE
Regulowane zawieszenie z układem dźwigniowym (kiwakiem) – pełna regulacja tylnego i przedniego amortyzatora (COM, REB)
Ośki kół SM ze sliderami
Seryjny cichy tłumik z db-killerem
Airbox
Stopka boczna
Plastron przedni
Hydrauliczne hamulce wyposażone w duże tarcze o średnicy 270 mm z przodu i 240 mm z tyłu
Zbiornik paliwa o pojemności aż 7,5 l
Pojazd sprzedawany jest bez opon i dętek — te elementy należy dokupić, zgodnie z preferencjami przyszłego użytkownika
Zalecany wiek użytkownika: 16 lat
Brak homologacji, pojazd niedopuszczony do ruchu drogowego

Motocykliści z doświadczeniem

Riderzy, którzy mają wiedzę dotyczącą wpływu warunków i umiejętności na jakość jazdy po torach asfaltowych.
Zawodnicy sportowi

Sportowcy, którzy chcą sami skonfigurować pojazd i świadomie dobrać opony.

Serwis i konserwacja

KAYO K5 300 SM to inwestycja w niezawodność na torach, na których jazda pójdzie gładko. Żeby motocykl służył jak najdłużej, ważny jest regularny serwis i konserwacja. To nie tylko wydłuży żywotność pojazdu, ale zapewni też maksymalne osiągi podczas zawodów. Poniżej znajduje się lista kluczowych elementów konserwacji, które pozwolą KAYO K5 300 SM działać na najwyższych obrotach.

Regularna wymiana oleju
Serwisowanie filtra powietrza
Kontrolowanie i regulowanie zaworów
Kontrolowanie i (w razie potrzeby) napinanie oraz smarowanie łańcucha
Wymiana klocków hamulcowych
Sprawdzanie stanu opon (ich zużycia i ciśnienia)
Kontrola luzu łożysk, zawieszenia oraz główki ramy
Kontrola napięcia szprych
Okresowe doładowywanie akumulatora
Kontrola i wymiana płynu chłodniczego

Warto również pamiętać o rozgrzaniu silnika przed jazdą – to kluczowe w silnikach chłodzonych cieczą. Pozwala to uniknąć nadmiernego obciążenia zimnych komponentów.

Relatywnie niska cena

To motocykl, który daje solidne osiągi bez potrzeby dużych nakładów, co czyni go idealnym wyborem dla tych, którzy chcą cieszyć się mocą i być konkurencyjni na torze podczas wyścigu.
Dostępność części

Jedną z największych zalet KAYO K5 300 SM są niskie koszty serwisowania. Ewentualne naprawy motocykla nie nadszarpną budżetu.
Indywidualna konfiguracja

Użytkownik sam dobiera opony do pojazdu, zgodnie z jego preferencjami i oczekiwaniami.

Dobrze wiedzieć

Pojazd sprzedawany jest bez opon i dętek, te można dokupić w naszym sklepie.
Minimalny sugerowany wiek użytkownika to 16 lat. Dość wysoki wiek ridera wynika z charakteru motocykla i jego przeznaczenia. To pojazd dla doświadczonych zawodników, którzy rozwijają umiejętności sportowej jazdy.
KAYO K5 300 SM dopuszczony jest do zawodów sportowych (każdorazowo należy sprawdzić wymagania sprzętowe i regulaminowe organizatorów).
Pojazd niedopuszczony do ruchu drogowego – może być użytkowany jedynie poza drogami publicznymi.

SPRAWNA DOSTAWA I BEZPIECZNE PŁATNOŚCI

Dostawa i wysyłka quadów, crossów i skuterów – cała Polska

Moto Fresh to sprzedaż quadów, crossów i skuterów z dostawą na terenie całej Polski. Oferujemy nowe quady i crossy, dopasowując sposób wysyłki do rodzaju pojazdu i potrzeb klienta.

Wysyłka pojazdów w paczkach – do samodzielnego montażu

Realizujemy wysyłkę quadów i crossów w paczkach kurierskich na terenie całej Polski. Pojazdy są fabrycznie nowe, odpowiednio zabezpieczone i przeznaczone do samodzielnego montażu. To popularna opcja dla osób szukających quadów do samodzielnego montażu i niższych kosztów transportu.

Dostawa quadów i crossów w pełni złożonych

Oferujemy również quady i crossy w pełni złożone, gotowe do jazdy. Każdy pojazd:

przechodzi przegląd techniczny,
jest sprawdzony przez serwis,
posiada gwarancję i jest przygotowany do użytkowania.

Gotowe pojazdy dostarczamy własnym transportem lub indywidualnie ustaloną formą dostawy, w zależności od lokalizacji.

Płatności

W MOTORY.PRO oferujemy bezpieczne i wygodne formy płatności. Wszystkie transakcje realizowane są za pośrednictwem sprawdzonych systemów płatniczych, co gwarantuje pełne bezpieczeństwo danych.

Umożliwiamy płatność:

przelewem bankowym,
gotówką (po indywidualnych ustaleniach),
na raty we współpracy z Credit Agricole.

Zakup na raty to szybki i prosty proces, który pozwala rozłożyć koszt zakupu na dogodne miesięczne płatności. Chętnie pomożemy i odpowiemy na wszystkie pytania związane z płatnościami.

Szybka realizacja zamówień

Zapewniamy szybką realizację zamówień quadów i crossów. Czas dostawy zależy od wybranej formy wysyłki oraz dostępności pojazdu.

Pomoc w doborze pojazdu i dostawy

Nie wiesz, jaki quad lub cross wybrać? Oferujemy profesjonalne doradztwo i pomagamy dobrać bezpieczny pojazd dla dzieci, młodzieży i początkujących, a także najlepszą formę dostawy. Napisz do nas: zapraszamy do zakładki KONTAKT

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Dirt Bike KAYO K5 300 SM Super Moto”

Want a custom configuration?

Dirt Bike KAYO K5 300 SM Super Moto